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      車牌識別管理系統
      車牌識別管理系統
       

        

      主要特點

      u  識別系統對環境的依賴性降低至最低程度,可實現全天候正常工作,且識別率保持較高水平。

      u  采用高清寬動態CMOSTI DSP,峰值計算能力高達6.4Ghz。

      u  可識別的最小號牌寬度為45個像素。

      u  適應復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

      u  適應高速大流量,車速在60 km/h,單車道流量為30/分鐘時仍可保證高識別率(>99%)。

      u  實現對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發,不用埋設地感線圈,避免破壞路面。

      u  工程安裝簡便、運行穩定,不干擾用戶已有系統。

      u  無需地感及車輛檢測器,節省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。

      u  具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設備對復雜環境的適應能力

      u  完善的防砸車功能——系統能自動檢測車輛的進出,當車輛處于道閘下方時,系統能自動檢測到車輛存在,道閘將不會落下。

      u  出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作,汽車在進出停車場的出入口時,系統自動完成該車的審核、記錄等工作,無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過,電動道閘自動打開,車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化,方便快捷,無需停車。

      u  無卡管理模式——本系統可以完全省去IC卡或射頻卡,實行無卡管理系統,對系統的性能不會產生影響。利用每一輛車均有一個車牌,且每車的車牌均不相同的特點,集成數字圖像采集、數字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術,真正實現了高度智能化,所有工作全部由計算機自動完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特點。

      u  系統可擴充性好——系統采用了開放性結構,模塊化設計,接口協議公開,擴展性好,支持多入口、多出口的情況。

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